Un viaggio migliore inizia con domande migliori.
Scopri come la velocità di una nave può influenzare il tempo, il carburante e la CO₂ dal serbatoio al risveglio in un modello di viaggio semplificato.
Simulazione di pianificazione — non per la navigazione. Questo calcolatore non trova rotte o utilizza le condizioni meteo attuali, onde, correnti o curve di prestazioni della nave.
Le tue ipotesi
| Scenario | Tempo | Carburante | CO₂ |
|---|---|---|---|
| 18.0 knRiferimento | 6.9 d | 277.8 t | 865.0 t |
| 16.2 kn10% più lento | 7.7 d | 225.0 t | 700.6 t |
| 14.4 kn20% più lento | 8.7 d | 177.8 t | 553.6 t |
Questi sono risultati di modello, non risparmi previsti. Anche un viaggio più lento richiede più tempo; i limiti del motore, i carichi ausiliari, i costi di programmazione e le condizioni meteorologiche possono modificare il risultato.
Modello e ipotesi · v1.0
Durata = distanza ÷ velocità ÷ 24. Il carburante di propulsione giornaliero si bilancia con il cubo della velocità rispetto al riferimento. Carburante totale = carburante giornaliero × durata. CO₂ = carburante totale × il fattore fornito dall'utente. Il fattore predefinito di 3,114 corrisponde a un fattore di conversione comunemente usato per l'olio combustibile pesante; confermare il carburante effettivo prima dell'uso.
Non sono incluse emissioni del ciclo di vita, scivolo di metano, NOₓ o altri gas serra. Il risultato è CO₂, non CO₂e. Nessuna emissioni evitate sono registrate nel registro di impatto.
Riferimento di calcolo IMO