Un mejor viaje empieza con mejores preguntas.
Explora cómo la velocidad afecta al tiempo, combustible y CO₂ de combustión a bordo en un modelo simplificado.
Simulación de planificación, no de navegación. No busca rutas ni usa clima, olas, corrientes o curvas de rendimiento actuales.
Tus supuestos
| Escenario | Tiempo | Combustible | CO₂ |
|---|---|---|---|
| 18.0 knReferencia | 6.9 d | 277.8 t | 865.0 t |
| 16.2 kn10% más lento | 7.7 d | 225.0 t | 700.6 t |
| 14.4 kn20% más lento | 8.7 d | 177.8 t | 553.6 t |
Son resultados del modelo, no ahorros previstos. Viajar más lento tarda más; motor, cargas auxiliares, horarios y clima pueden cambiar el resultado.
Modelo y supuestos · v1.0
Duración = distancia ÷ velocidad ÷ 24. El combustible diario escala con el cubo de la velocidad relativa. Combustible total = diario × duración. CO₂ = total × factor elegido. El valor 3,114 es habitual para fuelóleo pesado; confirma el combustible real.
No incluye ciclo de vida, fugas de metano, NOₓ ni otros gases. El resultado es CO₂, no CO₂e. No se registra reducción de emisiones en el libro de impacto.
Referencia de cálculo de la OMI